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Comment savoir si j'ai un problème visuel? Faites le test!

Défaut visuel non détecté:

Nous sommes nombreux à avoir un problème visuel même parfois sans s’en apercevoir ! Pour certains, ce déficit visuel peut être faible et suivant les activités quotidiennes à peine perceptible. Par contre pour d’autres, il est plus important mais ces personnes s’étant habituées "à mal voir" pensent qu’ils voient bien !

Les problèmes de vue extrêmement faibles sont fréquents. L’œil et le cerveau s’habituent à cette déficience, c’est pourquoi la grande majorité n'est pas corrigée. Mais la plupart de ces personnes souffrent d’effets secondaires: maux de tête, troubles de la concentration, yeux qui piquent...

problèmes visuels?

Comment savoir si je vois mal:

Voici un petit test rapide dans lequel nous vous poserons quelques questions simples pour savoir si vous avez une excellente vue ou si il est souhaitable que vous consultiez un ophtalmologue.

  • A. Lorsque je conduis, je vois les panneaux de signalisation
  1. De loin, je n'ai pas de problème.
  2. Je dois attendre un peu pour les voir clairement.
  3. Je ne les vois pas avant d’être à leur niveau, c'est un grand effort
  • B. En lisant un livre ou en regardant le téléphone... :
  1. Je le vois bien à 35-40 cm.
  2. Je dois l'éloigner, c'est difficile pour moi de le voir de près.
  3. Je dois l’approcher près de mon visage pour bien voir.
  • C. Quand j'étudie ou passe un certain temps devant un ordinateur, quand je lis :
  1. Je vois bien, mais je fatigue et j'ai souvent des maux de tête 
  2. Je vois flou, je fatigue très vite et travailler me demande un gros effort.
  3. Je n'ai aucun problème pour bien voir.
  • D. Je regarde la télévision :
  1. Très près pour bien voir l'écran.
  2. Ça m'est égal, je vois bien de presque partout.
  3. Je ne suis pas trop loin ni pas trop près.
  • E. Lorsque je fais des travaux de précision :
  1. En général j'ai mal à la tête.
  2. Je n'ai aucune difficulté de vision.
  3. J'ai du mal à bien voir de près.
  • A. 1) 0  2) 2   3) 5
  • B. 1) 0  2) -5  3) 5
  • C. 1) 2  2) -5  3) 0
  • D. 1) 2) 0   3) 2
  • E. 1) - 2) 3) -5

Résultats: maintenant additionnez ou ôtez les points de chaque réponse.

Si le total est négatif vous avez une tendance à l'hypermétropie, c'est à dire que vous avez des difficultés à voir les objets proches. Toutefois votre œil arrive à compenser ce problème ce qui cause des maux de tête, de la fatigue oculaire et souvent une difficulté à la concentration.

Si le total est positif vous êtes certainement myope; les personnes atteintes de myopie ont de difficultés à voir de loin et ont par contre une excellente vision de proximité.

 
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Conduite et santé visuelle

Soyez prudents avec vos yeux !

Etre un as du volant n'est pas possible sans une bonne vue! 90% des informations nécessaires à une conduite sécurisante viennent de notre capacité à bien voir. Sur la route des vacances, la vision est essentielle; en effet vous devez rapidement vous adaptez un nouvel environnement. L'intensité lumineuse du soleil, la vitesse et les feux des autres véhicules sont autant de facteurs changeant de vos conditions de route habituelle.

Une partie des accidents de la route liés à des problèmes de santé sont dus à des gènes visuelles. Plusieurs éléments peuvent perturber la vision lors de la conduite.

Elémetns internes :

  • l'âge : en vieillissant les yeux ont des difficultés dans la perception de l'espace et s'adaptent moins à l'obscurité et au passage jour-nuit.
  • l'état émotionnel ou général : la prise de certains médicaments, la fatigue, l'alcool sont des éléments qui affectent les performances visuelle et réflexe.
  • la santé visuelle : il y a d'une part les défauts visuels mal ou pas corrigés comme la myopie, l'astigmatisme, l’hypermétropie et les maladies ou dégénérescences entraînant des pertes de champ visuel, de vision nocturne, de vision des couleurs...
  • la couleur des yeux : de façon générale il est vrai que les yeux clairs dont l'iris présente peu de mélanine sont plus sensibles à l'éblouissement.

Une santé visuelle négligée peut avoir plusieurs conséquences lors de la conduite comme une erreur de calcul de la vitesse et de la distance parcourue, mauvaise estimation des distances de sécurité. Elle affecte aussi la perception et la lisibilité des outils de circulation, diminue la concentration et augmente la fatigue.

Eléments extérieurs : 

  • le faible éclairage : beaucoup d'accidents se produisent la nuit ou entre chiens et loups; bien que la circulation diminue le nombre d'accrochages augmente. La nuit notre acuité visuelle diminue fortement ce qui réduit notre capacité à détecter les objets et à évaluer les distances.
  • la vitesse : plus la vitesse est élevée plus nous perdons de l'acuité visuelle et notre temps de réaction augmente. Les choses défilent et le champ visuel est considérable réduit, impossible de réaliser qu'un animal traverse par exemple.
  • l'éblouissement : beaucoup d'automobilistes en souffrent, ils décrivent des éclairs lors de la conduite. Après la sortie des tunnels, les changements de pente, le reflet du soleil sur des bâtiments ou sur les autres véhicules, les rayons solaires directs peuvent provoquer un éblouissement plus ou moins importants. Ceux-ci rendent la vision difficile voire impossible si bien que la réponse réflexe oculaire est de fermer les yeux! C'est pourquoi il est important de porter des lunettes de soleil et encore mieux des solaires polarisées.
Malgré l'importance de la vision trop de personnes, surtout entre 18 et 30 ans n'ont jamais fait d'examen visuel ou ne font pas suffisamment vérifier par leur ophtalmologue leur capacité visuelle pour la conduite. C'est pourquoi l'ASNAV et la Sécurité routière vous propose des tests de dépistage visuels gratuits sur certaines aires d'autoroute.